Accident de Trajet : Accident du Travail + Loi PLTA — Guide Complet

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Accident de Trajet : Accident du Travail + Loi sur les Accidents de la Route (PLTA)

Un accident survenu sur le trajet vers le travail ou en revenant du travail expose le blessé à deux voies de recours distinctes : un accident du travail via l’Institut National d’Assurance (INA), et un accident de la route en vertu de la loi sur l’indemnisation des victimes d’accidents de la route (PLTA). Il est possible de poursuivre les deux simultanément, sous réserve de certaines règles. Avocat en accidents du travail au cabinet Lev-Taieb : 072-2428822.

Qu’est-ce qui est considéré comme un « trajet domicile-travail » ?

La loi sur l’assurance nationale, articles 80 à 82, définit le « trajet domicile-travail » comme l’itinéraire direct entre le domicile et le lieu de travail, entre le lieu de travail et le domicile, et entre deux lieux de travail.

Ce qui EST considéré comme un « trajet domicile-travail » :

  • L’itinéraire direct du domicile au lieu de travail et retour.
  • Un détour court pour une tâche liée au travail, comme l’achat de matériel urgent.
  • Le déplacement d’un lieu de travail à un autre le même jour.

Ce qui n’est PAS considéré comme un « trajet domicile-travail » :

  • Un détour important pour une course personnelle, comme faire des achats dans un magasin.
  • Un trajet ne commençant pas du domicile mais d’un autre lieu sans rapport avec le travail.
  • Un déplacement prévu à des fins de loisirs et non pour se rendre au travail.

Comment les tribunaux décident-ils : La décision utilise le critère de « raisonnabilité de la déviation ». Si le détour était court, rapide et accessoire, il peut encore relever de la définition de « trajet domicile-travail ». Un arrêt de 10 minutes dans un supermarché sur le chemin du retour a été rejeté comme détour substantiel, tandis qu’un court arrêt à l’entrée d’un immeuble commercial sur le trajet direct a été reconnu comme « trajet domicile-travail ».

Deux voies de recours

Voie 1 : Institut National d’Assurance — Accident du travail

Cette voie fonctionne en vertu de la loi sur l’assurance nationale, 5755-1995. Immédiatement après l’accident :

  • Signaler à l’employeur le jour de l’événement. L’employeur doit notifier l’INA dans les 48 heures.
  • Remplir le formulaire BL 250, « Demande d’indemnisation pour un employé blessé dans un accident du travail ». Le formulaire est déposé à la succursale INA la plus proche.
  • Délai de dépôt : 12 mois à compter de la date de l’accident. Un dépôt tardif est limité.

Ce que l’INA verse :

  • Indemnité d’incapacité : 75 % du salaire journalier pour chaque jour d’incapacité de travail, dès le premier jour et jusqu’à 91 jours.
  • Après 91 jours : pension d’incapacité temporaire, et si l’incapacité est permanente, une pension d’invalidité professionnelle.
  • Réadaptation professionnelle : dans les cas d’incapacité significative, l’INA finance une nouvelle formation professionnelle.
  • Frais médicaux : couverts par l’INA au titre d’une lésion professionnelle.

Comment faire appel : Si l’INA a rejeté la reconnaissance en tant qu’« accident du travail » ou a fixé de faibles pourcentages d’incapacité, il est possible d’interjeter appel devant la Commission médicale supérieure, puis devant le Tribunal régional du travail. La représentation juridique au stade de l’appel améliore considérablement les chances.

Voie 2 : Loi sur l’indemnisation des victimes d’accidents de la route (PLTA)

La loi sur l’indemnisation des victimes d’accidents de la route, 5735-1975, s’applique à quiconque est blessé dans un accident de la route, indépendamment de la faute. Pour déposer la demande :

  • Identifier le véhicule impliqué et sa compagnie d’assurance.
  • Envoyer un avis à la compagnie d’assurance du véhicule responsable dans les 60 jours. Si la compagnie d’assurance est inconnue, envoyer un avis à Karnit.
  • Délai de prescription : 7 ans à compter de la date de l’accident, mais il est préférable de déposer plus tôt.

Conducteur inconnu ou véhicule non assuré : Karnit (le Fonds d’indemnisation des victimes d’accidents de la route) indemnise les victimes lorsque le véhicule responsable a pris la fuite, est inconnu ou n’était pas assuré. La demande à Karnit s’effectue via l’identification de la compagnie d’assurance, mais il faut prouver que le conducteur était inconnu.

Ce que l’on reçoit de chaque voie

De l’INA

  • Indemnité d’incapacité : 75 % du salaire pour chaque jour d’incapacité, jusqu’à 91 jours. Pour un salaire moyen de 12 000 shekels, cela représente environ 9 000 shekels par mois.
  • Après 91 jours : pension d’incapacité temporaire, et dans les cas graves, une pension mensuelle d’invalidité permanente à vie.

De la PLTA

  • Tous les chefs de préjudice : douleur et souffrance, perte de revenus, frais médicaux, frais d’assistance, préjudice non pécuniaire, etc.
  • L’indemnisation est calculée selon la gravité de la blessure, les revenus de la victime avant l’accident et les projections d’incapacité. Dans les accidents graves avec incapacité permanente, l’indemnisation totale peut atteindre plusieurs millions de shekels.

Le lien entre les deux voies

Ce qui est reçu de l’INA est déduit de l’indemnisation PLTA pour les mêmes chefs de préjudice. Ainsi, l’indemnité d’incapacité reçue de l’INA sera déduite de la composante perte de gains dans la demande PLTA. La déduction est calculée selon une méthode spécifique intégrée dans la planification judiciaire. Dans tous les cas, les deux voies ensemble donnent une indemnisation totale plus élevée qu’une seule voie, et un avocat spécialisé dans les deux domaines peut apporter son aide.

Accident de piéton sur le trajet domicile-travail

Même une blessure d’un piéton sur le trajet domicile-travail, comme une chute sur un trottoir en raison d’un obstacle public, est reconnue comme accident du travail par l’INA. Une demande PLTA n’est pertinente que si un véhicule à moteur est impliqué. Un piéton se rendant au travail à pied qui est tombé dans un trou municipal sera reconnu comme sinistré du travail auprès de l’INA, mais ne pourra pas déposer de demande PLTA car aucun véhicule n’était impliqué.

Questions fréquemment posées

Suis-je obligé de déposer une demande dans les deux voies ?

Non, mais c’est recommandé. Chaque voie couvre différents chefs de préjudice, et ensemble elles offrent une indemnisation plus complète.

Que se passe-t-il si j’étais en faute dans l’accident de la route ?

En vertu de la PLTA, la faute du conducteur ne constitue pas un obstacle à l’indemnisation (presque jamais dans des circonstances exceptionnelles). Auprès de l’INA, la faute est sans rapport avec la couverture.

Un accident survenu lors d’un trajet vers une réunion d’affaires sur le chemin du travail est-il couvert ?

Oui, si le déplacement s’inscrivait dans le cadre professionnel de l’employé et à des fins de travail. Chaque cas est examiné au fond.

Que se passe-t-il si j’étais légèrement en retard en raison d’un bref arrêt personnel sur le trajet ?

Un arrêt court ne causant pas de déviation significative par rapport à l’itinéraire habituel n’annule généralement pas la reconnaissance. L’INA examine chaque cas individuellement, et l’avocat peut formuler la demande de manière à renforcer l’identification.

Que se passe-t-il si l’accident s’est produit sur le parking de l’employeur ?

Le stationnement adjacent au lieu de travail est considéré comme faisant partie du « trajet domicile-travail » en jurisprudence, et donc un blessé tombé sur le parking de l’employeur en sortant du véhicule peut être reconnu comme sinistré du travail.

Motocycliste blessé sur le trajet domicile-travail — comment cela fonctionne-t-il ?

Un motocycliste a droit aux deux voies exactement comme un conducteur automobile : INA comme accident du travail, et PLTA contre le véhicule responsable. De plus, un casque valide et un permis en cours de validité sont des conditions qui seront pesées dans les procédures judiciaires.

L’employeur affirme que ce n’était pas un « trajet domicile-travail ». Que faire ?

L’INA ne dépend pas uniquement de la reconnaissance de l’employeur. Une enquête indépendante sur les circonstances, avec des preuves de l’itinéraire démontré, des horaires de travail et des témoins, peut appuyer la reconnaissance même sans l’accord de l’employeur.

Pour un conseil sur un accident de trajet, contactez l’avocat en accidents du travail du cabinet Lev-Taieb : 072-2428822.

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